Honda VARIO 125 eSP tahun 2017-2018 Memang Mantap!

Sejak kemunculannya yang pertama kali pada tahun 2015, Honda Vario 125 telah menunjukkan daya tariknya sebagai salah satu skuter matik favorit di pasar otomotif. Kini, di tahun 2018, Honda kembali memperbarui model ini dengan berbagai penyegaran yang patut diperhatikan. Mari kita bahas apa yang membuat Honda Vario 125 terbaru ini begitu istimewa dan bagaimana ia berbeda dari versi sebelumnya.

Desain yang Makin Kekinian

Salah satu perubahan paling mencolok pada Honda Vario 125 terbaru adalah desainnya. Skuter ini kini tampil dengan gaya yang lebih eksklusif, sporty, dan tentunya lebih trendy. Honda tampaknya ingin menyasar konsumen muda yang mencari kendaraan yang tidak hanya efisien tetapi juga stylish. Desainnya yang modern dan agresif membuat Vario 125 ini tidak hanya berfungsi sebagai alat transportasi, tetapi juga sebagai pernyataan gaya.

Spesifikasi Keren dengan Teknologi Terkini

Untuk spesifikasinya, Honda Vario 125 masih mempertahankan dimensi yang cukup ideal, yaitu 1919 x 679 x 1062 mm dengan jarak sumbu roda 1280 mm. Beratnya yang ringan, hanya 111 kg, memberikan kestabilan yang baik saat berkendara, baik untuk pria maupun wanita. Ditambah lagi, kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 5,5 liter, yang membuat perjalanan jauh jadi lebih praktis.

Sektor mesin juga mengalami pembaruan. Honda Vario 125 kini dilengkapi mesin 125 cc dengan teknologi eSP (Enhanced Smart Power). Mesin ini menawarkan daya maksimum 8,2 kW (11,1 PS) pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 10,8 Nm pada 5.000 rpm. Dengan teknologi Idling Stop System (ISS), skuter ini tidak hanya bertenaga tetapi juga hemat bahan bakar, mencapai 51,7 km/liter. Kecepatan maksimumnya yang mencapai 98 km/jam adalah nilai plus untuk performa sehari-hari.

Fitur Modern yang Memanjakan Pengguna

Honda juga membekali Vario 125 dengan berbagai fitur canggih. Salah satu fitur standout-nya adalah speedometer full digital yang modern. Panel ini menyajikan informasi penting seperti kecepatan, bahan bakar, trip meter, serta indikator mesin dan lampu dalam tampilan yang simpel namun futuristik. Fitur ini membuat berkendara lebih informatif dan menyenangkan.

Suspensi depan yang menggunakan tipe teleskopik dan suspensi belakang dengan lengan ayun tunggal memberikan kenyamanan ekstra. Ditambah lagi dengan sistem pengereman yang efisien dengan cakram hidrolik di depan dan tromol di belakang, Honda Vario 125 menawarkan kontrol yang baik dan aman saat berkendara.

Harga yang Bersahabat

Salah satu alasan mengapa Honda Vario 125 sangat laris adalah harganya yang terjangkau. Untuk model terbaru ini, Anda bisa membawanya pulang dengan harga sekitar Rp 17.300.000,-. Dengan harga tersebut, Anda mendapatkan skuter matik dengan teknologi mutakhir dan desain yang menawan.

Ciri Fisik Honda Vario 125 eSP K60 CBS Sonic White Red 

• Sistem Bahan Bakar memakai PGM-FI (Injection), PGM-FI (Programmed Fuel Injection) adalah sistem suplai bahan bakar elektronik canggih pada sepeda motor Honda yang dikontrol oleh Engine Control Module (ECM) untuk menyemprotkan bahan bakar dan oksigen secara optimal. Teknologi ini memastikan pembakaran efisien, menghasilkan tenaga lebih responsif, emisi rendah (EURO 3), dan hemat bahan bakar hingga 17%
• Sudah Menggunakan Teknologi eSP (Enhanced Smart Power), Teknologi eSP (Enhanced Smart Power) adalah teknologi mesin generasi terbaru dari Honda, diluncurkan sejak 2013, yang dirancang untuk memaksimalkan efisiensi pembakaran, mereduksi energi terbuang, dan mengurangi gesekan. Hasilnya adalah motor lebih irit bahan bakar, performa tinggi, dan emisi gas buang yang lebih bersih
• Headlamp depan besar dengan dua lampu (dual lamp), cuman rentan kalo rusak harus ganti semua, sepaket, seperti yang saya alami ketika headlamp pecah, harus ganti sepaket yang harganya sejutaan
• Sudah Menggunakan Lampu LED
• Panel Meter Semi Digital
• Sistem Pengereman CBS (Combi Brake System), Pengereman CBS (Combi Brake System) adalah teknologi pengereman sepeda motor yang menggabungkan fungsi rem depan dan belakang secara bersamaan hanya dengan menekan satu tuas rem kiri. Sistem ini menggunakan mekanisme equalizer untuk mendistribusikan gaya pengereman ke roda depan dan belakang, sehingga menghasilkan pengereman lebih seimbang, stabil, dan berjarak pendek
• Memiliki FItur Idilling Stop System (ISS) pada Varian tertentu (Vigor Black dan Bionic Red) , kalo punyakku yang biaa, jadi tidak ada fitur ini.
• Terdapat Tombol Untuk Membuka Jok Bagasi Pada Samping Kunci Kontak, dan ini yang aku suka.

Untuk versi Honda Vario 125 eSP K60 CBS sendiri memiliki 2 varian, yaitu Sonic White Red, dan Titanium Black

Memang sih kalo dari tahun keluarnya tidak hanya itu, karena ada pula yang varian CBS tapi ISS.

Perbedaan utama Honda Vario 125 eSP K60 tipe CBS ISS dan CBS terletak pada fitur keamanan dan efisiensi: tipe CBS ISS menggunakan smart key (keyless) dan Idling Stop System (ISS) untuk hemat bahan bakar, sedangkan tipe CBS masih memakai kunci kontak fisik konvensional. Harga CBS ISS lebih mahal dengan pilihan warna matte (dof) dan velg coklat

Berikut adalah rincian perbedaan antara Vario 125 eSP K60 tipe CBS dan CBS ISS: 

• Fitur Keamanan: Tipe CBS ISS sudah menggunakan Smart Key System (keyless) yang dilengkapi alarm anti-maling. Tipe CBS masih menggunakan kunci kontak fisik biasa (shuttered key) tanpa alarm bawaan.
• Idling Stop System (ISS): Tipe CBS ISS memiliki fitur ISS yang otomatis mematikan mesin saat berhenti lebih dari 3 detik untuk menghemat bbm. Tipe CBS tidak dilengkapi fitur ini.

Tampilan & Desain:

• Tipe CBS ISS: Umumnya menggunakan finishing cat matte (dof) dengan emblem 3D (timbul) berwarna gold untuk kesan mewah.
• Tipe CBS: Menggunakan warna glossy (mengkilap) dengan grafis striping sporty.
• Velg & Warna: Pada beberapa seri, tipe CBS ISS menggunakan velg berwarna coklat atau burnt titanium (pada varian SP), sedangkan CBS menggunakan velg hitam.
• Harga: Vario 125 CBS ISS dipasarkan dengan harga lebih tinggi karena fitur yang lebih lengkap. 

Kedua tipe tetap memiliki fitur dasar yang sama, yaitu teknologi eSP, Combi Brake System (CBS), USB charger di laci depan, dan kapasitas mesin 125cc yang sama. 

Spesifikasi Umum Vario 125 eSP K60 CBS Sonic White Red

• Mesin: 4-Langkah, SOHC, eSP, Pendingin Cairan.
• Volume Langkah: 124,8 cc.
• Diameter x Langkah: 52,4 mm × 57,9 mm.
• Perbandingan Kompresi: 11 : 1.
• Sistem Bahan Bakar: Injeksi (PGM-FI).
• Daya Maksimum: 8,3 kW (11,3 PS) / 8.500 rpm.\
• Torsi Maksimum: 10,8 Nm (1,1 kgf.m) / 5.000 rpm.
• Transmisi: Otomatis, V-Matic.
• Starter: Elektrik & Kick Starter.
• Lampu: Lampu Utama LED.

Kesimpulan

Honda Vario 125 terbaru adalah pilihan yang solid bagi mereka yang mencari skuter matik dengan desain kekinian dan teknologi canggih. Perubahan yang dihadirkan memberikan nilai tambah yang signifikan, menjadikannya pilihan menarik di pasar otomotif. Jadi, jika Anda sedang mencari skuter matik yang stylish dan efisien, Honda Vario 125 layak menjadi pertimbangan utama. Varian ini saya rasa tersedia di banyak lapak sepeda motor bekas, karena untuk yang terbarulah yang saat ini dijual di pasaran.